Vanaf nu te reserveren: De Bruin

In de jaren tachtig was er veel vraag naar vervoer van grote volumes. De reguliere vrachtwagencombinaties waren hier niet voor gebouwd. De laadvloer moest lager en de binnenmaat van de bak groter. Veel transportbedrijven gingen gebruikmaken van topsleepercombinaties.

Eind tachtiger jaren kwam Philips met het plan om zijn producten te laten vervoeren in zogenoemde afzetbakken. Deze afzetbakken hadden een standaardmaat van 8 meter lengte, 2,5 meter breed en 3 meter hoog. Zo konden er 40 europallets vervoerd worden.

Een aantal van de huisvervoerders van Philips ging het wagenpark aanpassen aan dit plan. Zo ook de firma De Bruin. Er kwamen zogeheten wipkarcombinaties. De afzetbakken werden met het gebruik van de luchtvering op de combi geplaatst en vastgezet met twistlocks.

In 1991 had De Bruin veel werk in het volumevervoer. Het aantal afzetbakken groeide exponentieel. Er waren steeds meer chauffeurs nodig voor dit werk. De chauffeur kon kiezen uit een Volvo F12 met een Hondebrink-topsleeper of een Volvo F12 Eurotrotter. Voordeel van de topsleeper was dat de slaapcabine ruimer was en meer opbergruimte had. De Volvo Eurotrotter was vooral esthetisch fraaier, een plaatje om te zien. Een Volvo Globetrotter was niet mogelijk in verband met de maximale lengte van 18,75 meter.

De eerste Eurotrotter werd aangeschaft in 1991. Het kenteken van deze wagen was VD-84-VP. Tot het einde van 1993 zijn er plusminus 30 combinaties aangeschaft. Zeventig procent was van De Bruin, de overige werden gebruikt door charters.

De bakken stonden bij veel vestigingen van Mölnlycke/SCA in o.a. Sumar, Hoogezand, Tilburg, Heijen, Waremme (B), Rouen (F), Mâcon (F), Alcalá de Henares (ES), Cacém (P), Nätraby (S), Lilla Edet (S). Voor Philips stonden er bakken in Dreux. Ook op diverse andere plekken in Europa werd er omgebakt.

De bakken werden vooral gebruikt bij het vervoer van tissueproducten, maar ook elektronica, autobanden, karton, wijn, eiertrays, lege blikjes, wasmachines, koelkasten enz.

Er werden 3 typen bakken gebruikt op de Eurotrottercombi’s: standaard huifbakken, tautlinerbakken en kastenbakken.

Na 1993 werd de productie van de Eurotrotter gestaakt. Volvo stopte met de F-serie. Hiervoor in de plaats kwam de FH12.