Augustus 2015
Volvo FB88 kiepcombinatie van Rien Bakker, Texel
In het voorjaar van 1976 nam Rien Bakker een nieuwe Volvo FB88 in gebruik waar zijn broer Jo mee ging rijden. Opbouw en aanhanger van GS Meppel, met dubbele Edbro kipcilinders. Dit was destijds met afstand de mooiste vrachtwagencombinatie op Texel. Het bedrijf van Rien is na een fusie in de jaren negentig uiteindelijk geheel opgegaan in AB Texel.
Het model is gebouwd met behulp van een Tekno Scania chassis waarvan de veerhanden zijn bewerkt in Volvo stijl. De cabine en het voorste chassisdeel is van Miho. Ook de wielen en banden zijn van Tekno en hier en daar aan het chassis en de cabine zijn wat losse Tekno onderdelen verwerkt. De rest is allemaal zelfgemaakt, de laadbakken van plasticplaat rond blokjes hout waarop later de vracht bieten is geladen. Ook de aanhanger is gemaakt van plasticplaat en –strip, met hier en daar wat messingdraad en profielen.
De vracht bieten is geïmiteerd met muisjes (van de beschuit met muisjes van De Ruyter), de roze- en witte variant waarvan ik de kleinste heb geselecteerd. Eronder zit een voorgevormde vracht van Das klei, hierop zijn de muisjes met witte houtlijm gelijmd en daarna geschilderd met beige en lichtbruine matverf. Meestal is een bietenwagen nogal vuil, maar het model laat de Volvo zien tijdens de eerste dag van de bietencampagne in het najaar van 1976.
Volvo FB88 kiepcombinatie van Rien Bakker, Texel
In het voorjaar van 1976 nam Rien Bakker een nieuwe Volvo FB88 in gebruik waar zijn broer Jo mee ging rijden. Opbouw en aanhanger van GS Meppel, met dubbele Edbro kipcilinders. Dit was destijds met afstand de mooiste vrachtwagencombinatie op Texel. Het bedrijf van Rien is na een fusie in de jaren negentig uiteindelijk geheel opgegaan in AB Texel.
Het model is gebouwd met behulp van een Tekno Scania chassis waarvan de veerhanden zijn bewerkt in Volvo stijl. De cabine en het voorste chassisdeel is van Miho. Ook de wielen en banden zijn van Tekno en hier en daar aan het chassis en de cabine zijn wat losse Tekno onderdelen verwerkt. De rest is allemaal zelfgemaakt, de laadbakken van plasticplaat rond blokjes hout waarop later de vracht bieten is geladen. Ook de aanhanger is gemaakt van plasticplaat en –strip, met hier en daar wat messingdraad en profielen.
De vracht bieten is geïmiteerd met muisjes (van de beschuit met muisjes van De Ruyter), de roze- en witte variant waarvan ik de kleinste heb geselecteerd. Eronder zit een voorgevormde vracht van Das klei, hierop zijn de muisjes met witte houtlijm gelijmd en daarna geschilderd met beige en lichtbruine matverf. Meestal is een bietenwagen nogal vuil, maar het model laat de Volvo zien tijdens de eerste dag van de bietencampagne in het najaar van 1976.
